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Mitschrift

Ulli Sima, Mobilitätsstadträtin: „Ab Ende 2026 geht es mit der Straßenbahn von der Hauptbücherei direkt in den Wiener Prater.“

 

Ulli Sima, Mobilitätsstadträtin: „Wir verlängern die Linie 18, die derzeit zwischen Urban-Loritz-Platz und Schlachthausgasse fährt, von der Schlachthausgasse durch den Grünen Prater hinüber zum Stadion. Gleichzeitig ist das eine massive Verkehrsberuhigung für das wichtigste Naherholungsgebiet der Wiener*innen, nämlich der Grüne Prater. Es wird auch unter der Woche nicht mehr möglich sein, mit dem Kfz durchzufahren.“

 

Peter Hanke, Öffistadtrat: „Es werden über 87 Millionen Euro investiert. Einerseits in den Gleisbau, in die Oberflächengestaltung, aber auch in den Flex City, den man hier sieht. 4 neue Garnituren, schicken wir auf den Weg. Es werden 6 Millionen Fahrgäste pro Jahr erwartet - große Zahlen, die das Öffi- Netz wiederholt bereichern werden.“

Archiv-Video vom 26.06.2023:
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Verlängerung Linie 18

Verlängerte Bim-Linie 18 schafft klimafreundliche Direktverbindung von 2. und 3. Bezirk!

Länge: 59 Sek.
Produktionsdatum: 2023
Copyright: Stadt Wien / PID

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Wiener Frauenwoche in Liesing

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Von 3. - 8. März findet heuer bereits zum 2. Mal die Wiener Frauenwoche statt. Dabei gibt es auch wieder einige Angebote in Liesing: eine Impfaktion bei uns in der Bezirksvorstehung, eine Ausstellung im Kunstsalon 23, eine Filmvorführung im Haus der Begegnung, eine Diskussionsveranstaltung oder auch Workshops für Mädchen von Wien Kanal und Wiener Wohnen. Alle Infos zu unseren aber auch den wienweiten Aktionen gibt es unter wienerfrauenwoche.at Darüber hinaus gib es am 20. März um 19 Uhr im Festsaal der Bezirksvorstehung eine Lesung "Lass das, das schickt sich nicht oder jetzt erst recht!". Alle Aktionen sind kostenlos!
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ÖBB Doppelstockzüge werden im Eiskanal getestet

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Tests bei extremen Wetterbedingungen im weltweit größten Klima-Wind-Kanal, neuer Cityjet Doppelstock ab 2026 in der Ostregion auf Schiene Der neue ÖBB Cityjet Doppelstock wird derzeit in einer der weltweit größten Wettermaschinen auf Herz und Nieren geprüft. Im Klima-Wind-Kanal des Rail Tec Arsenals werden aktuell an den Fahrzeugen Tests bei extremen Wetterbedingungen, wie Temperaturen von - 25 Grad bis + 40 Grad oder Windgeschwindigkeiten von bis zu 160 km/h, durchgeführt. Der Zug muss den höchsten Ansprüchen in Bezug auf Sicherheit, Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit sowie Komfort und Umweltfreundlichkeit gerecht werden - und das bei jeder Witterung.
Länge: 41 Sek. | © Stadt Wien / KOM

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